eDrive by Magna

最新一代的高功率电驱动系统可提供世界级的效率、功率重量比、扭矩密度及可持续性。

麦格纳 800V 电驱动可作为高效的主要驱动或辅助驱动，可选配电子断开装置，适用于 C、D 和 E 级纯电动汽车。​

即将推出的新一代 eDrive 系统为嵌入式方案，采用多项最新先进技术，与当前一代产品相比，重量和尺寸均显著减少。其中一项业内首创的先进技术是将 eDrive 绕驱动轴旋转 90°，从而改进系统集成。另一项投放市场的新技术是麦格纳的下一代高压嵌入式碳化硅电源模块，其采用更少的零件和接口，可实现更高的效率。

麦格纳的新型主动流体控制系统（AFC）是下一代电子驱动系统中另一项提高效率的杰出技术。AFC由一个可逆式电动泵装置组成，用于完全主动可控的流体管理。它与智能功能软件麦格纳热运行策略相结合，可按需向电子驱动系统的机械和电气部件分配冷却/润滑油。 

该模块重量仅为 75 千克，z 轴尺寸缩小 29%，更易于集成到汽车后部和前部空间。在实际驾驶中（包括 WLTC 和高速公路），该系统利用其高效的变速箱实现了 93% 以上的效率。这大大提高了各车速下的效率，使其用途更加广泛。为了提高灵活性，eDrive 还可配备 eDecoupling 和驻车锁。

我们的新型 eDrive 不仅增强了产品和生产的可持续性，还改进了系统集成。它们需要的铝和稀土材料更少，从而将生产过程中的二氧化碳排放量减少约 20%。